ceste
Edina rešitev je mirovni dogovor med sprtima stranema, pravi član uprave Luke Koper za operativo in prodajo.
Za presenetljivo tekoč promet kljub zaprti Dunajski so med drugim zaslužni mediji, ki so napovedovali prometni zlom in ga s tem tudi preprečili. Kaj so glavne lekcije?
Matej Ogrin, geograf: Približno tri do osem let traja, da nove ceste popolnoma zapolnimo s prometom; Robert Sever, GZS: Če želimo razvijati logistiko, potrebujemo infrastrukturo
Evropska uredba TEN-T je jasna: če želimo sofinanciranje EU, mora država pripraviti takšno strategijo, ki bo privlačna za kapital, pravijo v Slovenskem logističnem združenju
Vsa gradbena mehanizacija in ekipe se preusmerjajo na uničena območja, nenujne naložbe bodo ustavljene, prva prioriteta je prevoznost do vseh krajev v Sloveniji
SENG bo vložil 20 do 25 milijonov evrov v sončne elektrarne v Dekanih, Razdrtem in ob vipavski hitri cesti
V Nacionalnem centru za upravljanje prometa se je danes sestala ekipa, odgovorna za čiščenje prometnih zamaškov. To so njihovi ukrepi - in predvsem pozivi k razumevanju.
Leta 2023 govorimo, da bomo enkrat po letu 2030 gradili dvotirne regionalne proge za taktni potniški promet
Matej Ogrin, prometni geograf: Dodatni pasovi na avtocesti in vse bo rešeno, to je festival neumnosti. Gradnja tretjega pasu pomeni vsaj še pet let dodatnih zastojev prometa.
Nenavadna delitev resorja: prometno politiko bo pisal Bojan Kumer, izvajala jo bo Alenka Bratušek; kateri del MZI se seli na ministrstvo za podnebje in zakaj
