gradbeništvo
V petek, 26. aprila, bodo na DRSI odpirali ponudbe na ponovljenem razpisu za glavni del železniške postaje v Ljubljani. Kakšna bo igra železniškega gradbinca?
V Luko Koper vsak dan vstopa 1.500 tovornjakov, rast je posledica ozkih grl na železnici. V terminal so vložili 13,9 milijona evrov, od tega je pet milijonov iz EU
Glavna projekta sta še vedno predor Semmering Base in koralmska proga, ki bosta potovalni čas med Dunajem in Celovcem skrajšala na dve uri in 40 minut
Tehnologija v operni hiši: v münchenski operi imajo 400 predstav na leto, Riko jim je z avtomatizacijo precej olajšal hitro zamenjavo kulis
Spletna aplikacija Atlas voda je prosto dostopna, vendar nima navodil za uporabo. Kako lahko aplikacijo uporabi vsak, pojasnjuje hidrolog Primož Banovec
Vsa gradbena mehanizacija in ekipe se preusmerjajo na uničena območja, nenujne naložbe bodo ustavljene, prva prioriteta je prevoznost do vseh krajev v Sloveniji
V megaprojektu 'železniško območje ljubljanskih postaj' bo zgrajena glavna železniška postaja, najdražji bodo nadvozi; projekt ne prinaša nobene nove trase
Na južni strani tirov bo najvišja stolpnica v Sloveniji s 23 nadstropji, na severu pa več kot 200 stanovanj, zelena streha nad tiri je izginila iz načrtov
Matej Ogrin, prometni geograf: Dodatni pasovi na avtocesti in vse bo rešeno, to je festival neumnosti. Gradnja tretjega pasu pomeni vsaj še pet let dodatnih zastojev prometa.
Na vladi je sklep za potrditev druge novelacije investicijskega načrta za drugi tir, ki prinaša 9,3-odstotno podražitev, konec gradbenih del pa je zamaknjen na sredino leta 2026
