Vlada je z družbo SŽ-Infrastruktura sklenila aneks, koliko manj bo denarja za proge?

V desetih letih so kitajska gradbena podjetja pridobila za okoli 4,5 milijarde evrov javnih projektov, lani je bila ta vrednost dve milijardi

Po dosedanjem predlogu načrta za okrevanje in odpornost naj bi na železnicah zgradili postaje Domžale, Grosuplje in Ljubljana ter prenovili del gorenjske proge, ambicije na cestah pa so trikrat večje

Doslej so bili vsi železniški projekti za Slovenijo predragi, ekonomsko neučinkoviti in politično neizvedljivi, minister Vrtovec pa pravi: vse lahko rešimo, denar ni težava!

Prometni ministri Nemčije, Francije, Avstrije in Švice so se s šefi Deutsche Bahna, SNCF, avstrijskih železnic ÖBB in švicarskih SBB dogovorili o širitvi omrežja mednarodnih nočnih vlakov v Evropi

Pogledali smo tudi, za katere projekte oziroma programe je do zdaj namenjenega največ evropskega denarja

Konkurenčen javni železniški potniški promet bi lahko dobili do leta 2030, v celoti pa do leta 2050. Okvirna ocena naložb v infrastrukturo, ki bi omogočala uvedbo taktnega potniškega prometa, je od tri do štiri milijarde evrov. V to številko še ni vključena poglobitev tirov v Ljubljani.